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行业新闻

新能源前景仍可期
发布时间:2020-06-15浏览次数:5

尽管行业机构均下调了短期内对新能源行业各领域发展的预测,但仍看好新能源的长期发展前景,认为随着成本的不断下降,新能源产业未来仍有很大的增长潜力。

今年以来,国际油价骤然下跌,甚至首次出现负值。在业内专家看来,短期内石油市场供给充裕、需求低迷,石油价格大概率将维持在较低水平。这使得业界担忧,如果低油价长期持续,可能对新能源行业发展的各个的领域,带来伤害。比如,可能会影响市场对新能源研发的投入,或者影响新能源需求。

行业分析机构彭博新能源财经(BNEF)认为,持续低迷的油价,以及疫情导致的经济萎缩和需求下滑,将进一步抑制消费者对电动汽车以及新型、更高效乘用车的消费需求,预计今年电池需求增幅将减少4%。

根据行业咨询机构伍德麦肯兹此前的预判,今年全球储能项目部署规模将超过15吉瓦时,但鉴于目前的状况,伍德麦肯兹认为,这一数字可能会降至12.6吉瓦时。

国际可再生能源署(IRENA)则表示,油价暴跌以及新冠肺炎疫情,拉低了部分地区的可再生能源投资吸引力。同时,包括全球风能理事会在内的多家行业组织和分析机构均预计,今年风电、太阳能发电等可再生能源电力很难实现大规模增长。

BNEF已经下调了今年全球太阳能发电装机规模,降幅为16%,并强调“至少3个国家的新增装机将出现几十年来首次年度下降”。从区域看,美国、欧洲等地区的太阳能发电市场增长都不乐观。

不过,尽管行业机构均下调了短期内对新能源行业各领域发展的预测,但仍看好新能源的长期发展前景,认为随着成本的不断下降,新能源产业未来仍有很大的增长潜力。

行业投资分析师理查德·阿斯普朗德认为,清洁能源产业长期发展走向并不受油价波动影响。因为发展新能源产业,不仅是为市场提供一种新的选择,还有对环境、能源安全方面的考量。即使油价下跌,也不会促进温室气体排放量的减少,环境污染问题依然存在。

与此同时,全球已经将大力发展新能源产业纳入了恢复经济的行动之中。4月底,欧洲的商界领袖、工会和民间组织人员等数百人已联名呼吁欧盟,希望将绿色投资作为今后重振经济的重点。我国也已经展开了相关行动,如国家电网宣布,全年投资1811亿元建设特高压项目,重点解决部分地区的可再生能源电力输送问题。

此外,针对受油价冲击较为明显的新能源汽车产业,分析机构也表示,尽管低油价短期内可能影响新能源汽车的销量,但从中长期来看,新能源汽车的成本仍处于下降趋势。同时,相对燃油车,新能源汽车在性能、智能化应用等方面有更大优势,加之各国设立的减排要求,油价的波动并不会对新能源汽车市场造成实质性影响。


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